Fio de mola de aço inoxidável 302 duro de 2,0 mm para mola de compressão, torção e extensão

Fio de mola de aço inoxidável série Matt 200 / 300 / 400

Fio de mola de aço inoxidável para construção Fio de aço inoxidável 302 Norma JIS G4314

Propriedades Gerais

302 é uma variação da liga austenítica de 18% de cromo / 8% de níquel, que é a mais familiar e a mais utilizada na família do aço inoxidável. A liga 302 é uma versão com um pouco mais de carbono do 304, frequentemente encontrada em tiras e fios. É um grau resistente e dúctil que demonstra resistência à corrosão comparável, não é magnético e não é endurecível por tratamento térmico. A liga 302 é geralmente usada em sua condição recozida e tem uma alta facilidade de fabricação e conformabilidade.

Propriedades Químicas:

Propriedades Mecânicas:

Propriedades Físicas:

Resistência à corrosão

1, Fornece resistência útil à corrosão em uma ampla gama de ambientes moderadamente oxidantes a moderadamente redutores

2, Os 18 -19% de cromo que esta liga contém fornecem resistência a ambientes oxidantes, como ácido nítrico diluído.

3, Resistente a ácidos orgânicos moderadamente agressivos, como acético, e ácidos redutores, como fosfórico.

4, Os 9-11% de níquel contidos nesta liga fornecem resistência a ambientes moderadamente redutores.

Usinabilidade

Velocidades lentas e avanços altos superarão a tendência desta liga de endurecer por trabalho

Devido às aparas gomosas, recomenda-se o uso de quebra-aparas em todas as ferramentas

Soldabilidade

Pode ser melhor soldado por resistência ou métodos de fusão protegidos

O recozimento pós-soldagem dissolve o carboneto de cromo e é recomendado para máxima resistência ao ataque intergranular

Trabalho a quente

O aquecimento uniforme a 2100oF permitirá que esta liga seja forjada, recalcada e cabeceada com sucesso

Não trabalhe abaixo de 1700oF

Trabalho a frio

Aumentará drasticamente a dureza deste material; no entanto, é bastante dúctil e pode ser facilmente estirado, fiado e recalcado

Faz com que a liga 302 se torne magnética

O recozimento pós-fabricação é necessário para manter a máxima resistência à corrosão e uma condição não magnética