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Conformabilidad de acero inoxidable anticorrosión del alambre de la primavera de la austenita del alambre de la primavera alta

Conformabilidad de acero inoxidable anticorrosión del alambre de la primavera de la austenita del alambre de la primavera alta
Basic Properties
Place of Origin: Porcelana
Brand Name: Toponewire
Certification: ISO9001:2015
Model Number: 201/302/304/316/316L
Trading Properties
Minimum Order Quantity: 500 kg
Payment Terms: T/T, LC, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram
Supply Ability: 500tons por mes
Product Summary
Alambre de acero inoxidable para resortes, alambre austenítico para resortes Propiedades generales El 302 es una variación de la aleación austenítica de 18% cromo / 8% níquel, que es la más familiar y la más utilizada en la familia del acero inoxidable. La aleación 302 es una versión con un ...
Product Custom Attributes
Resaltar

alambre de acero inoxidable templado por resorte

,

alambre para hacer las primaveras

Material:
Acero inoxidable
Diámetro:
0.15-12m m
Superficie:
Brillante o Coap cotaed
Diámetro interno de la bobina:
250-1000m m
Estándar:
EN DE JIS G. ASTM. Estruendo. GB etc
Embalaje:
Bobina o embalaje especial con la placa
Estado:
Por completo difícilmente
Product Description
Detailed Specifications & Features

Alambre de acero inoxidable para resortes, alambre austenítico para resortes

 

 

Propiedades generales

El 302 es una variación de la aleación austenítica de 18% cromo / 8% níquel, que es la más familiar y la más utilizada en la familia del acero inoxidable. La aleación 302 es una versión con un contenido de carbono ligeramente superior a la 304, que a menudo se encuentra en forma de tiras y alambres. Es un grado resistente y dúctil que demuestra una resistencia a la corrosión comparable, no es magnético y no se endurece mediante tratamiento térmico. La aleación 302 se utiliza generalmente en su estado recocido y tiene una gran facilidad de fabricación y conformabilidad.

 

Propiedades químicas:

  C Mn Si P S Cr Ni N
302 máx.: 0.15 máx.: 2.0 máx.: 0.75 máx.: 0.045 máx.: 0.03 mín.: 17.0 máx.: 19.0 mín.: 8.0 máx.: 10.0 máx.: 0.10

 

Propiedades mecánicas:

Grado Resistencia a la tracción ksi (mín.) Límite elástico 0.2% ksi (mín.) Alargamiento % Dureza (Rockwell B) MÁX.
302 75 30 40 92

 

Propiedades físicas:

Densidad
lbm/in3
Conductividad térmica
(BTU/h ft. °F)
Eléctrica
Resistividad
(in x 10-6)
Módulo de
Elasticidad
(psi x 106
Coeficiente de
Expansión térmica
(in/in)/
°F x 10-6
Calor específico
(BTU/lb/
°F)
Rango de
Fusión
(°F)
a 68°F: 0.285 9.4 a 212°F 72.0 a 70°F 28 9.6 a 32 – 212°F 0.1200 a 32°F a 212°F 2500 a 2590
  12.4 a 932 °F     10.2 a 32 – 1000°F    
        10.4 a 32 – 1500°F  

 

Resistencia a la corrosión

1, Proporciona una resistencia útil a la corrosión en una amplia gama de entornos de oxidación moderada a reducción moderada

2, El 18 -19% de cromo que contiene esta aleación proporciona resistencia a entornos oxidantes como el ácido nítrico diluido.

3, Resistente a ácidos orgánicos moderadamente agresivos como el acético y ácidos reductores como el fosfórico.

4, El 9-11% de níquel contenido en esta aleación proporciona resistencia a entornos moderadamente reductores.

 

Maquinabilidad

Las velocidades lentas y los avances altos superarán la tendencia de esta aleación a endurecerse por trabajo.

Debido a las virutas gomosas, se recomienda utilizar rompevirutas en todas las herramientas.

 

Soldabilidad

Se puede soldar mejor mediante métodos de resistencia o fusión protegida.

El recocido posterior a la soldadura disuelve el carburo de cromo y se recomienda para una máxima resistencia al ataque intergranular.

 

Trabajo en caliente

El calentamiento uniforme a 2100oF permitirá que esta aleación se forje, se deforme y se encabece con éxito.

No trabajar por debajo de 1700oF

 

Trabajo en frío

Aumentará drásticamente la dureza de este material; sin embargo, es bastante dúctil y puede estirarse, hilarse y deformarse fácilmente.

Hace que la aleación 302 se vuelva magnética

El recocido posterior a la fabricación es necesario para conservar la máxima resistencia a la corrosión y una condición no magnética

 

 

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