Clutch Spring Fretting Wear at the Coil Contact Points
Clutch Spring Fretting Wear at the Coil Contact Points
Βασικές Ιδιότητες
Τόπος καταγωγής:
Κίνα
Επωνυμία:
Topone
Πιστοποίηση:
ASTM
Αριθμός μοντέλου:
304, 304L, 316, 316L, 430
Εμπορικές ιδιότητες
Ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας:
100 κομμάτια
Όροι πληρωμής:
L/c, t/t, d/a
Σύνοψη του προϊόντος
304 ανοξείδωτα ελατήρια συμπλέκτη διαμορφωμένα για έλξη. Το άγχος στο πηνίο και στις τελικές επαφές, χωρίς υπερφόρτωση, ρυθμίζει τη διάρκεια ζωής: το πλάτος ολίσθησης, η πίεση επαφής και το ζευγάρωμα υλικού καθορίζουν τη διάρκεια ζωής.
Προσαρμοσμένα χαρακτηριστικά προϊόντος
Εφαρμογή:
Σιδηράματα από ανοξείδωτο χάλυβα
Αντίσταση στη θερμοκρασία:
Ψηλά
Χρήση:
διάφορες εφαρμογές
Υλικό:
Ανοξείδωτο ατσάλι
Διάμετρος:
0,15mm -12mm
Είδος:
Άξονα από χαλύβδινο
Μήκος:
Προσαρμοσμένο
Περιγραφή προϊόντος
Λεπτομερείς προδιαγραφές και χαρακτηριστικά
Clutch Spring Fretting Wear: Failure That Starts at the Contact Point A clutch spring rarely breaks from a single overload. It wears out quietly at two or three places: where the coil bears on the housing, where the end presses on the release lever, and where adjacent coils touch as the spring compresses. The mechanism is fretting, small oscillating slip between surfaces held in contact. It removes material, generates oxide debris and starts fatigue cracks at stresses well
Σχετικά Προϊόντα
