Acero para muelles inoxidable 302 de 3,0 mm de dureza, con resistencia a la tracción de 1450-1700 N/mm2

Alambre de resorte de acero inoxidable serie Matt 200 / 300 / 400

Alambre de resorte de acero inoxidable para construcción, alambre de acero inoxidable 302, norma JIS G4314

Propiedades generales

El 302 es una variación de la aleación austenítica de 18% cromo / 8% níquel, que es la más familiar y la más utilizada en la familia del acero inoxidable. La aleación 302 es una versión con un contenido de carbono ligeramente superior a la 304, que se encuentra a menudo en forma de tiras y alambres. Es un grado resistente y dúctil que demuestra una resistencia a la corrosión comparable, no es magnético y no se endurece mediante tratamiento térmico. La aleación 302 se utiliza generalmente en su estado recocido y tiene una alta facilidad de fabricación y conformabilidad.

Propiedades químicas:

Propiedades mecánicas:

Propiedades físicas:

Resistencia a la corrosión

1, Proporciona una resistencia útil a la corrosión en una amplia gama de entornos de moderadamente oxidantes a moderadamente reductores

2, El 18 -19% de cromo que contiene esta aleación proporciona resistencia a entornos oxidantes como el ácido nítrico diluido.

3, Resistente a ácidos orgánicos moderadamente agresivos como el acético y ácidos reductores como el fosfórico.

4, El 9-11% de níquel contenido en esta aleación proporciona resistencia a entornos moderadamente reductores.

Maquinabilidad

Las velocidades lentas y los avances altos superarán la tendencia de esta aleación a endurecerse por trabajo

Debido a las virutas gomosas, se recomienda utilizar rompevirutas en todas las herramientas

Soldabilidad

Se puede soldar mejor mediante métodos de resistencia o fusión protegida

El recocido posterior a la soldadura disuelve el carburo de cromo y se recomienda para una máxima resistencia al ataque intergranular

Trabajo en caliente

El calentamiento uniforme a 2100oF permitirá que esta aleación se forje, se deforme y se encabece con éxito

No trabajar por debajo de 1700oF

Trabajo en frío

Aumentará drásticamente la dureza de este material; sin embargo, es bastante dúctil y puede ser fácilmente estirado, hilado y deformado

Hace que la aleación 302 se vuelva magnética

El recocido posterior a la fabricación es necesario para conservar la máxima resistencia a la corrosión y una condición no magnética