Alambre de acero inoxidable brillante de la primavera para los accesorios autos de aislamiento del muelle en espiral
alambre de acero inoxidable templado por resorte
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alambre de acero inoxidable para resorte de sellado / accesorios para automóviles
Propiedades generales
302 es una variación de la aleación austenítica de 18% cromo / 8% níquel, que es la más familiar y la más utilizada en la familia del acero inoxidable. La aleación 302 es una versión con un contenido de carbono ligeramente superior a la 304, que a menudo se encuentra en forma de cinta y alambre. Es un grado resistente y dúctil que demuestra una resistencia a la corrosión comparable, no es magnético y no se endurece mediante tratamiento térmico. La aleación 302 se utiliza generalmente en su estado recocido y tiene una gran facilidad de fabricación y conformabilidad.
Propiedades químicas:
| C | Mn | Si | P | S | Cr | Ni | N | |
| 302 | máx.: 0.15 | máx.: 2.0 | máx.: 0.75 | máx.: 0.045 | máx.: 0.03 | mín.: 17.0 máx.: 19.0 | mín.: 8.0 máx.: 10.0 | máx.: 0.10 |
Propiedades mecánicas:
| Grado | Resistencia a la tracción ksi (mín.) | Límite elástico 0.2% ksi (mín.) | Alargamiento % | Dureza (Rockwell B) MÁX. |
| 302 | 75 | 30 | 40 | 92 |
Propiedades físicas:
| Densidad lbm/in3 |
Conductividad térmica (BTU/h ft. °F) |
Eléctrica Resistividad (in x 10-6) |
Módulo de Elasticidad (psi x 106 |
Coeficiente de Expansión térmica (in/in)/ °F x 10-6 |
Calor específico (BTU/lb/ °F) |
Rango de Fusión (°F) |
| a 68°F: 0.285 | 9.4 a 212°F | 72.0 a 70°F | 28 | 9.6 a 32 – 212°F | 0.1200 a 32°F a 212°F | 2500 a 2590 |
| 12.4 a 932 °F | 10.2 a 32 – 1000°F | |||||
| 10.4 a 32 – 1500°F |
Resistencia a la corrosión
1, Proporciona una resistencia útil a la corrosión en una amplia gama de entornos de oxidación moderada a reducción moderada
2, El 18 -19% de cromo que contiene esta aleación proporciona resistencia a entornos oxidantes como el ácido nítrico diluido.
3, Resistente a ácidos orgánicos moderadamente agresivos como el acético y ácidos reductores como el fosfórico.
4, El 9-11% de níquel contenido en esta aleación proporciona resistencia a entornos moderadamente reductores.
Maquinabilidad
Las velocidades lentas y los avances altos superarán la tendencia de esta aleación a endurecerse por trabajo
Debido a las virutas gomosas, se recomienda utilizar rompevirutas en todas las herramientas
Soldabilidad
Se puede soldar mejor mediante métodos de resistencia o fusión protegida
El recocido posterior a la soldadura disuelve el carburo de cromo y se recomienda para una máxima resistencia al ataque intergranular
Trabajo en caliente
El calentamiento uniforme a 2100oF permitirá que esta aleación se forje, se deforme y se encabece con éxito
No trabajar por debajo de 1700oF
Trabajo en frío
Aumentará drásticamente la dureza de este material; sin embargo, es bastante dúctil y puede estirarse, hilarse y deformarse fácilmente
Hace que la aleación 302 se vuelva magnética
El recocido posterior a la fabricación es necesario para conservar la máxima resistencia a la corrosión y una condición no magnética
