embalaje de alambre de acero inoxidable en carrete / bobina de alambre de resorte en bobina BS60
Propiedades Generales
302 es una variación de la aleación austenítica de 18% cromo / 8% níquel, que es la más familiar y la más utilizada en la familia del acero inoxidable. La aleación 302 es una versión con un poco más de carbono que la 304, que a menudo se encuentra en forma de cinta y alambre. Es un grado resistente y dúctil que demuestra una resistencia a la corrosión comparable, no es magnético y no se endurece mediante tratamiento térmico. La aleación 302 se utiliza generalmente en su estado recocido y tiene una gran facilidad de fabricación y conformabilidad.
Propiedades Químicas:
| |
C |
Mn |
Si |
P |
S |
Cr |
Ni |
N |
| 302 |
máx.: 0.15 |
máx.: 2.0 |
máx.: 0.75 |
máx.: 0.045 |
máx.: 0.03 |
mín.: 17.0 máx.: 19.0 |
mín.: 8.0 máx.: 10.0 |
máx.: 0.10 |
Propiedades Mecánicas:
| Grado |
Resistencia a la tracción ksi (mín.) |
Límite elástico 0.2% ksi (mín.) |
Elongación % |
Dureza (Rockwell B) MÁX. |
| 302 |
75 |
30 |
40 |
92 |
Propiedades Físicas:
Densidad
lbm/in3 |
Conductividad térmica
(BTU/h ft. °F) |
Eléctrica
Resistividad
(in x 10-6) |
Módulo de
Elasticidad
(psi x 106 |
Coeficiente de
Expansión Térmica
(in/in)/
°F x 10-6 |
Calor específico
(BTU/lb/
°F) |
Fusión
Rango
(°F) |
| a 68°F: 0.285 |
9.4 a 212°F |
72.0 a 70°F |
28 |
9.6 a 32 – 212°F |
0.1200 a 32°F a 212°F |
2500 a 2590 |
| |
12.4 a 932 °F |
|
|
10.2 a 32 – 1000°F |
|
|
| |
|
|
|
10.4 a 32 – 1500°F |
|
Resistencia a la corrosión
1, Proporciona una resistencia útil a la corrosión en una amplia gama de entornos de oxidación moderada a reducción moderada
2, El 18 -19% de cromo que contiene esta aleación proporciona resistencia a entornos oxidantes como el ácido nítrico diluido.
3, Resistente a ácidos orgánicos moderadamente agresivos como el acético y ácidos reductores como el fosfórico.
4, El 9-11% de níquel contenido en esta aleación proporciona resistencia a entornos moderadamente reductores.
Maquinabilidad
Las velocidades lentas y los avances altos superarán la tendencia de esta aleación a endurecerse por trabajo
Debido a las virutas gomosas, se recomienda utilizar rompevirutas en todas las herramientas
Soldabilidad
Se puede soldar mejor mediante métodos de resistencia o fusión protegida
El recocido posterior a la soldadura disuelve el carburo de cromo y se recomienda para una máxima resistencia al ataque intergranular
Trabajo en caliente
El calentamiento uniforme a 2100oF permitirá que esta aleación se forje, se deforme y se encabece con éxito
No trabajar por debajo de 1700oF
Trabajo en frío
Aumentará drásticamente la dureza de este material; sin embargo, es bastante dúctil y puede estirarse, hilarse y deformarse fácilmente
Hace que la aleación 302 se vuelva magnética
El recocido posterior a la fabricación es necesario para conservar la máxima resistencia a la corrosión y una condición no magnética
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