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1.5 mm / 302 filo a molla in acciaio inossidabile rivestito di sapone per applicazioni pesanti

1.5 mm / 302 filo a molla in acciaio inossidabile rivestito di sapone per applicazioni pesanti
Basic Properties
Place of Origin: Cina
Brand Name: TOPONE
Certification: ISO/SGS/RosH
Model Number: 302
Trading Properties
Minimum Order Quantity: 1000 kg
Price: Negoziabile
Payment Terms: L/C, T/T
Supply Ability: > 1000 tonnellate al mese
Tag:

Filo di acciaio inossidabile

filo per molle in acciaio

ss bobina di filo
Product Summary
Filo per molle in acciaio inossidabile serie Matt 200 / 300 / 400 Filo per molle in acciaio inossidabile per edilizia Filo in acciaio inossidabile 302 Standard JIS G4314 Proprietà generali Il 302 è una variante della lega austenitica al 18% di cromo / 8% di nichel, che è la più familiare e la più ...
Product Custom Attributes
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Filtro a molla inossidabile rivestito di sapone

,

Cavo della primavera di acciaio inossidabile 302

,

Filo per molle in acciaio inossidabile da 1

Standard:
JIS
Trattamento superficiale:
Di colore brillante/rivestito di sapone
Grado:
302
Applicazione:
Fermore di compressione/torsione/estensione
Imballaggio:
Bobina/pallet
Diametro:
1,5 mm
Tipo:
Difficile
Resistenza alla trazione:
1650-1900N/mm2
Certificazione:
ISO,SGS,RosH
Product Description
Detailed Specifications & Features

Filo per molle in acciaio inossidabile serie Matt 200 / 300 / 400

Filo per molle in acciaio inossidabile per edilizia Filo in acciaio inossidabile 302 Standard JIS G4314


Proprietà generali

Il 302 è una variante della lega austenitica al 18% di cromo / 8% di nichel, che è la più familiare e la più utilizzata nella famiglia degli acciai inossidabili. La lega 302 è una versione con tenore di carbonio leggermente superiore al 304, spesso presente in forma di nastro e filo. È un grado tenace e duttile che dimostra una resistenza alla corrosione paragonabile, non è magnetico e non è temprabile mediante trattamento termico. La lega 302 viene solitamente utilizzata nella sua condizione ricotta e ha un'elevata facilità di fabbricazione e formabilità.


Proprietà chimiche:


 C Mn Si P S Cr Ni N
302 max: 0,15 max: 2,0 max: 0,75 max: 0,045 max: 0,03 min: 17,0 max: 19,0 min: 8,0 max: 10,0 max: 0,10


Proprietà meccaniche:

Grado Resistenza alla trazione ksi (min) Limite di snervamento 0,2% ksi (min) Allungamento % Durezza (Rockwell B) MAX
302 75 30 40 92


Proprietà fisiche:

Densità
lbm/in3		 Conducibilità termica
(BTU/h ft. °F)		 Elettrico
Resistività
(in x 10-6)		 Modulo di
Elasticità
(psi x 106		 Coefficiente di
Espansione termica
(in/in)/
°F x 10-6		 Calore specifico
(BTU/lb/
°F)		 Fusione
Intervallo
(°F)
a 68°F: 0,285 9,4 a 212°F 72,0 a 70°F 28 9,6 a 32 – 212°F 0,1200 a 32°F a 212°F 2500 a 2590

12,4 a 932 °F

10,2 a 32 – 1000°F





10,4 a 32 – 1500°F


Resistenza alla corrosione

1, Fornisce una resistenza utile alla corrosione su un'ampia gamma di ambienti da moderatamente ossidanti a moderatamente riducenti

2, Il 18 -19% di cromo contenuto in questa lega fornisce resistenza agli ambienti ossidanti come l'acido nitrico diluito.

3, Resistente agli acidi organici moderatamente aggressivi come l'acetico e agli acidi riducenti come il fosforico.

4, Il 9-11% di nichel contenuto in questa lega fornisce resistenza agli ambienti moderatamente riducenti.


Lavorabilità

Velocità basse e avanzamenti elevati supereranno la tendenza di questa lega a indurirsi per lavorazione

A causa dei trucioli gommosi, si consiglia di utilizzare rompitrucioli su tutti gli utensili


Saldabilità

Può essere saldato al meglio con metodi di resistenza o di fusione schermata

La ricottura post-saldatura dissolve il carburo di cromo ed è raccomandata per la massima resistenza all'attacco intergranulare


Lavorazione a caldo

Il riscaldamento uniforme a 2100oF consentirà a questa lega di essere forgiata, ribattuta e intestata con successo

Non lavorare al di sotto di 1700oF


Lavorazione a freddo

Aumenterà drasticamente la durezza di questo materiale; tuttavia, è abbastanza duttile e può essere facilmente trafilato, filato e ribattuto

Fa sì che la lega 302 diventi magnetica

La ricottura post-fabbricazione è necessaria per mantenere la massima resistenza alla corrosione e una condizione non magnetica


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